10月9日，隨著最后一車綜采支架設備安全運輸到井下工作地點，新鄭煤電公司運輸二隊經過10多天的奮戰，安全順利完成了井下12207工作面的91架綜采支架運輸任務。

這次運輸支架任務，時間緊、任務重，該隊都鉚足勁兒，通力合作，才圓滿完成，其中最值得稱贊的就是該隊運行二班。全班20余人個個爭先恐后，人人沖鋒在前，憑借著通力協作、敢打敢拼的干勁兒，在千米運輸線上生動演繹了一曲團結奮進的感人戰歌。

現場說教的時明群。“今天，我要講一個自己親身經歷的事情，剛參加工作那年，在井下開電機車因為技術不熟練，操作不當造成電機車急停，導致車輛掉道……雖然沒有什么損失，還是被師傅狠狠地批評了一頓，從那時我就暗下決心，一定要勤學苦練，按章操作，當一名合格的電機車司機。”9月26日零點班，時明群站在班前會的講臺上，再一次為安全代言。這次12207工作面綜采支架運輸任務，他總是干在前、搶在先，提前檢查車輛捆綁固定情況，協調支架車輛運輸次序，強調安全注意事項，為綜采支架設備安全運輸到位保駕護航。

身先士卒的趙學杰。“老趙，你歇會！到井下接班后你就忙個不停，你累不累啊？”工友們打趣地說道。“沒事，不累，就想著快點把這次的綜采支架安全運輸到位，大伙都輕松了，我多干點沒事。”9月30日零點班，在井下中央軌道主斜坡下，趙學杰樸實地回應道。自從趙學杰加入班組后，就把班組當成了自己的家，在職工當中的口碑那是響當當的。作為一名老工人，不論干什么，總是沖在前頭，臟活累活搶著干。只要一上崗，就像個永不停歇的“陀螺”。這次工作面綜采支架運輸，每次支架設備一到，他都會第一個跑去排查隱患、連環、綁保險繩、掛保險叉。一整班你總能在巷道里見到他穿梭的身影，職工在背后都為他豎起了大拇指。

善解難題的王彥峰。10月3日四點班，“彥峰，中央軌道三平臺絞車啟動按鈕突然沒有反應，快點過來檢修一下，不要耽誤支架運輸。”跟班隊長周運偉急切地督促。跟班機電工王彥峰露出他憨厚的笑容，自信地說：“沒問題，看我的！”王彥峰從事機電維修工作近20年，無論什么類型的運輸絞車，在他手里把玩得非常溜。只見他在絞車開關面前熟練地按照停電、驗電、放電程序，手拿工具并仔細觀察，不大一會的功夫，就把絞車啟動按鈕修好了。絞車重新啟動后，綜采支架順著軌道慢慢地被拉了上來。只要井下設備出現故障，王彥峰隨喊隨到，并以最快的速度出現，確保設備正常運轉。

“兵頭將尾”王衛華。10月8日四點班，運行二班班長王衛華和職工劉東岳正汗流浹背地在中央軌道二平臺忙碌著。原來是裝載綜采支架的平板車插銷變形了，再加上五連環的重力，插銷被卡在里面了，怎么拔也拔不出來。班長王衛華看在眼里，急在心上。突然王班長喊道：“小劉，趕緊把平板車車輪用木楔掩好，把錘頭拿過來，不能再耽擱了。”只見王班長接過錘頭，躺在地面上從平板車碰頭下面，用另外一個插銷頂住被卡的插銷，用錘頭一下一下地砸了起來，邊使勁邊說：“我還就不信了，拔不出來它？”在場的幾個人都投來質疑的目光，這樣能行嗎？一顆顆汗珠從王班長的臉上滾落，只見平板車插銷在一錘錘震動下，一點一點地往外出……在場的幾人都心服口服。

困難一直有，但路在腳下，唯有前行才能到達——這是這個班組每一個人的信念。他們憑著自己那顆愛崗愛企的責任心，歷經磨練，配合默契，始終保持著昂揚斗志，用辛勤汗水和滿腔熱情守衛井下運輸線安全通暢，為企業安全高效發展貢獻力量。