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            井下傳來了號子聲——超化礦黨員干部下井義務勞動掠影

            來源:自創 作者:劉春靈 趙成軍 發布時間:2020-11-17 文字大小: |

            “一、二、嘿!一、二、嘿!”11月14日上午,在超化礦-100東軌大巷東五車場,四組載滿鋼管的材料車在人工推動下緩緩前行,嘹亮的號子聲,聲聲入耳,在幽深的巷道里發出陣陣回響。

            超化礦22煤柱面(上)掘進頭風水管緊缺,而東大巷積壓了很多拆除下來的4寸管子,升井修復后即可緩解掘進頭風水管緊缺的局面。但受采動影響,11采區下車場至-100東大巷之間,部分巷道地段底鼓變形嚴重,坡度起伏不定,軌道懸空且有較多積水,材料車無法進入現場。如何讓材料升井?是擺在當前的一項難題。

            緊要關頭,黨員干部挺身而出。在礦黨委的組織下,6名平地區隊支部書記和13名科室管理人員下井援助。19名黨員干部兵分四組,從11采區下車場把四輛材料車推進東五車場,對140多根4寸鋼管按照長短進行分類、集中裝車后,再推到東翼底板進風巷。整個運輸過程,大家采用肩扛、人推、手抬的方式相繼完成了運輸車輛的爬坡、變道和轉道,安全順利的把生產急需物資運送到了主運輸大巷。

            “一根鋼管重40公斤,抬完100多根,對平時不怎么干體力活兒的他們來說實屬不易,但沒有一個人叫苦,沒有一個人說累,4個多小時的勞動中,他們甚至舍不得歇上一歇。關鍵時刻沖得上去、頂得下來,這就是我們超化人的品格。”作為此次義務勞動牽頭部門負責人,黨務工作科科長邢鵬程被大家的干勁所打動。

            “1000多米的距離,四五個人僅推空車就得半個小時,裝滿鋼管后,運輸起來更是難上加難。過道岔時,需要十幾個人齊心協力,把2噸重的材料車后輪抬起來轉換方向。那一刻,我更體會到了超化人團結的力量。只要我們手挽手、肩并肩,沒有什么困難不可戰勝。”礦工會職工王志輝忘卻了在沒過腳踝深的泥水里打滑的窘迫,心里滿滿的都是收獲與感動。

            今年以來,超化礦共組織平地黨員干部義務勞動5次。這是超化礦轉變干部作風的一個縮影,也是該礦“講形勢、提信心、強擔當”的一項舉措。在困難疊加的特殊時期,超化礦干部職工團結奮進,拼搏進取,以熱情激發熱情,以信心傳遞信心,擔當實干在超化礦蔚然成風。



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